今年8月，中國汽車出口總量首次躍居全球第二 。中國汽車加速駛向海外市場(chǎng)的動(dòng)力之一，正是來自于新能源領(lǐng)域的高速增長。5年前，我國新能源車才開始陸續(xù)出口，基本以微型低速電動(dòng)車為主，平均售價(jià)僅為500美元，而如今，技術(shù)的迭代升級(jí)，以及全球化的“零排放”趨勢(shì)，都為國產(chǎn)新能源車“揚(yáng)帆出?！痹俣忍崴?。
某汽車集團(tuán)副總工程師 朱軍： 我們國家汽車的標(biāo)準(zhǔn)，是借鑒歐洲的標(biāo)準(zhǔn)，針對(duì)這些電機(jī)、電池在車上的運(yùn)用做一些開發(fā);另外，當(dāng)然還要有不斷迭代的進(jìn)步，它的過程基本上是可以跟整車開發(fā)同步進(jìn)行，實(shí)際上時(shí)間是縮短了。
隨著國內(nèi)新能源車市場(chǎng)的不斷發(fā)展，研發(fā)迭代加速和整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的成熟，國產(chǎn)新能源車在制造成本上優(yōu)勢(shì)明顯，為國產(chǎn)新能源車出海創(chuàng)造了基礎(chǔ)。
歐盟宣布，2050年實(shí)現(xiàn)零排放，零排放汽車將豁免增值稅。挪威(2025年)、荷蘭(2030年)、丹麥(2030年)、瑞典(2030年)等國也陸續(xù)發(fā)布“禁售燃油車”時(shí)間表，國際汽車市場(chǎng)的電動(dòng)化轉(zhuǎn)變，也正在為國產(chǎn)新能源車出口打開黃金窗口期 。海關(guān)總署的數(shù)據(jù)顯示：今年1-8月，我國出口電動(dòng)載人汽車56.25萬輛，同比增長49.5%，總價(jià)值783.4億元人民幣，同比增長92.5% ，超過半數(shù)出口到歐洲。
文章轉(zhuǎn)自“正觀新聞”
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行業(yè)動(dòng)態(tài)
2023年9月25日，由汽配圈主辦，三頭六臂總冠名，超級(jí)工廠聯(lián)盟、西安海納汽車服務(wù)有限公司、玉林汽配、西安成長國際汽配歡樂港協(xié)辦的“2023中國(陜西)汽車后市場(chǎng)服務(wù)業(yè)發(fā)展論壇暨陜西省汽車后市場(chǎng)優(yōu)秀服務(wù)商頒獎(jiǎng)典禮”盛大開幕。
2023-09-25
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2023-09-25
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2023-09-25
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