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新聞早知道 | 天貓養(yǎng)車發(fā)布新「五年計劃」,劍指全球化服務(wù)網(wǎng)絡(luò);馬自達(dá)6與福克斯正式停產(chǎn);乘聯(lián)會:2025年汽車降價潮持續(xù)

行業(yè)新聞 2025-03-12
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1、天貓養(yǎng)車發(fā)布新「五年計劃」,劍指全球化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)

2、兩款經(jīng)典合資轎車謝幕:馬自達(dá)6與福克斯正式停產(chǎn)

3、何小鵬:明年量產(chǎn)工業(yè)L3人形機(jī)器人和飛行汽車

4、中汽協(xié):1-2月,汽車產(chǎn)銷總體呈現(xiàn)穩(wěn)步增長

5、本田汽車將廣州引擎工廠產(chǎn)能削減一半

6、乘聯(lián)會:2025年汽車降價潮持續(xù)

【天貓養(yǎng)車發(fā)布新「五年計劃」,劍指全球化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)】

3月10日,天貓養(yǎng)車2025“乘勝勢 贏紅利”加盟商大會在浙江紹興重磅啟幕。在這場被視為“行業(yè)風(fēng)向標(biāo)”的盛會上,天貓養(yǎng)車總裁無封以「逆勢擴(kuò)張、盈利領(lǐng)跑」的硬核數(shù)據(jù),全面展現(xiàn)天貓養(yǎng)車「互聯(lián)網(wǎng)養(yǎng)車第一平臺」的增長韌性。

當(dāng)天,商務(wù)部研究院許英明、天貓養(yǎng)車總裁無封、天貓養(yǎng)車COO李逸、天貓養(yǎng)車CFO易謹(jǐn)、天貓養(yǎng)車CPO酉水、天貓養(yǎng)車CTO秉泉、天貓養(yǎng)車各板塊業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人和超2500名加盟商代表、行業(yè)伙伴,共同探討了從單店盈利到生態(tài)共贏的創(chuàng)新路徑,天貓養(yǎng)車新「五年計劃」、「大航海計劃」正式發(fā)布,為行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入強(qiáng)勁動能。

【兩款經(jīng)典合資轎車謝幕:馬自達(dá)6與福克斯正式停產(chǎn)】

3月7日,福特福克斯與馬自達(dá)6正式宣布停產(chǎn)。其中,馬自達(dá)汽車宣布經(jīng)典車型馬自達(dá)6全球停產(chǎn),日本本土生產(chǎn)線已于2024年12月關(guān)閉,海外工廠將隨零部件耗盡逐步停產(chǎn)。同日,福特汽車也宣布德國薩爾路易斯工廠將于11月正式停產(chǎn)福克斯。這一消息不僅標(biāo)志著兩款經(jīng)典車型的終結(jié),更映射出傳統(tǒng)燃油車在電動化與市場需求劇變下的生存困境。

【何小鵬:明年量產(chǎn)工業(yè)L3人形機(jī)器人和飛行汽車】

3月8日,十四屆全國人大三次會議第二場“代表通道”集中采訪活動舉行。全國人大代表,小鵬汽車董事長、CEO何小鵬通過自己的故事,講述了科技創(chuàng)新如何改變生活。他認(rèn)為,一個全新的AI時代正在到來,它將極大地推動AI與汽車的變革。首先,AI將加速自動駕駛甚至無人駕駛的到來;其次,汽車產(chǎn)業(yè)正在與機(jī)器人技術(shù)深度融合。

何小鵬還介紹,小鵬汽車正在研發(fā)的分體式飛行汽車“陸地航母”,計劃于2026年上半年量產(chǎn),這將成為全球首款規(guī)模化量產(chǎn)交付的飛行汽車。小鵬汽車的愿景是探索未來出行方式。

【中汽協(xié):1-2月,汽車產(chǎn)銷總體呈現(xiàn)穩(wěn)步增長】

3月11日,中國汽車工業(yè)協(xié)會相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,今年2月春節(jié)之后,企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動加快,新品發(fā)布和促銷活動競相開展,市場活力明顯提升。1-2月,新一輪以舊換新政策的加力擴(kuò)圍和早早落地,企業(yè)技術(shù)升級和產(chǎn)品煥新刺激需求,汽車產(chǎn)銷總體呈現(xiàn)穩(wěn)步增長。其中,新能源汽車表現(xiàn)搶眼,產(chǎn)銷延續(xù)快速增長態(tài)勢。汽車行業(yè)開局的良好運行,為實現(xiàn)一季度開門紅奠定基礎(chǔ)。

【本田汽車將廣州引擎工廠產(chǎn)能削減一半】

3月11日,媒體報道,本田汽車將廣州引擎工廠產(chǎn)能削減一半,相當(dāng)于在中國銷售燃油車的30%。受影響的工廠是本田與東風(fēng)集團(tuán)合資公司的廣州工廠,本月底工廠會將兩條生產(chǎn)線減少一條,引擎組裝能力將從每年52萬輛減少一半。

【乘聯(lián)會:2025年汽車降價潮持續(xù)】

近日,乘聯(lián)分會秘書長崔東樹近日表示,“2025年汽車降價促銷力度仍保持較強(qiáng)水平,今年的新車降價規(guī)模持續(xù)較大。不少新車直接突破原有價格的下限,而不是以往增配不加價價的模式。”根據(jù)乘聯(lián)會統(tǒng)計,2025年1月~2月共有28款車型降價,其中新能源車有20款。前兩月總體乘用車市場新車的降價幅度平均達(dá)到3萬元,降價幅度為12.6%;新能源車新上市車型的降價幅度平均達(dá)到3萬元,降價幅達(dá)到13%。其中純電動車型降價幅度最大,2025年1-2月份純電動車型新上市車型的平均降價3.9萬元,降幅17%。

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