1、乘聯(lián)分會：預(yù)計(jì)今年汽車報(bào)廢更新可達(dá)500萬輛 預(yù)計(jì)可置換1000萬輛

2、北汽福田泰國工廠下線第2000輛重卡，2025年將導(dǎo)入12款車型

3、甲乙丙丁金安汽配服務(wù)站盛大開業(yè)

4、法拉達(dá)集團(tuán)榮獲2024年度番禺廠商三項(xiàng)榮譽(yù)

5、2024年韓國汽車產(chǎn)量跌至全球第7位

6、歐盟擬放寬汽車目前碳排放的規(guī)則

【乘聯(lián)分會：預(yù)計(jì)今年汽車報(bào)廢更新可達(dá)500萬輛 預(yù)計(jì)可置換1000萬輛】

3月10日，乘聯(lián)分會表示，2025年汽車行業(yè)政策補(bǔ)貼和優(yōu)惠力度再創(chuàng)新高，成為撬動(dòng)整體汽車市場繁榮、加快新能源消費(fèi)過渡到大眾普及階段的關(guān)鍵因素。報(bào)廢政策擴(kuò)圍，預(yù)計(jì)今年報(bào)廢更新可達(dá)500萬輛，報(bào)廢補(bǔ)貼金額約900億元左右，而各地的置換政策穩(wěn)定有力度，預(yù)計(jì)可置換1000萬輛，近1300億元。

同時(shí)今年的新能源車產(chǎn)銷預(yù)計(jì)1600萬輛左右，帶來2萬多億元的銷售額;2025年是車輛購置稅免稅政策優(yōu)惠的最后一年，在當(dāng)前的新車銷售市場規(guī)模下，估計(jì)可以釋放出約2000億的車購稅免稅利好。這樣合計(jì)就是4000多億的規(guī)模，相對于5萬億的汽車銷售額，4000億補(bǔ)貼的力度可謂是歷史罕見的，對車市發(fā)展的支持力度也屬史上超強(qiáng)水平。

【甲乙丙丁金安汽配服務(wù)站盛大開業(yè)】

3月7日，甲乙丙丁金安汽配服務(wù)站正式開業(yè)。這家服務(wù)站位于汽配城附近，不僅地理位置優(yōu)越，更以其線上線下相結(jié)合的運(yùn)營模式、便捷的服務(wù)和高質(zhì)量的產(chǎn)品，吸引了眾多客戶的關(guān)注。金安站的店長在開業(yè)前已經(jīng)擁有二十多年的汽配經(jīng)驗(yàn)，是傳統(tǒng)汽配行業(yè)的佼佼者。他憑借深厚的產(chǎn)品知識和廣泛的客戶資源，在當(dāng)?shù)仄涫袌稣紦?jù)了較大的份額，是六安縣城最早涉足汽配行業(yè)的從業(yè)者之一。

【法拉達(dá)集團(tuán)榮獲2024年度番禺廠商 “智造領(lǐng)航獎(jiǎng)”“納稅貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”“科技獎(jiǎng)”三項(xiàng)榮譽(yù)】

最近，在廣州番禺區(qū)廠商會舉行的2025年企業(yè)家活動(dòng)日暨表揚(yáng)大會上，法拉達(dá)集團(tuán)憑借稅收貢獻(xiàn)、科技創(chuàng)新、智能制造領(lǐng)域的突出表現(xiàn)，以及在積極履行社會責(zé)任方面的不懈努力，經(jīng)過專家評委的嚴(yán)格評定審核，最終榮獲“智造領(lǐng)航獎(jiǎng)、“納稅貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”、“科技獎(jiǎng)”三項(xiàng)榮譽(yù)。

這一系列榮譽(yù)不僅是對法拉達(dá)集團(tuán)過去一年在技術(shù)創(chuàng)新、社會責(zé)任與經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)上的高度認(rèn)可，更是對其在智能制造發(fā)展道路上做出杰出貢獻(xiàn)的深度肯定。

【北汽福田泰國工廠下線第2000輛重卡，2025年將導(dǎo)入12款車型】

3月10日，北汽集團(tuán)宣布，北汽福田在泰國市場的第2000輛重卡正式下線。據(jù)了解，北汽福田泰國工廠占地面積約3.7萬平方米，單班年產(chǎn)能達(dá)3000輛，目前已實(shí)現(xiàn)KD屬地化運(yùn)營。2025年，北汽福田泰國工廠將導(dǎo)入12款車型，覆蓋新能源、重卡、輕卡全品類。

【2024年韓國汽車產(chǎn)量跌至全球第7位】

3月10日，韓國汽車移動(dòng)產(chǎn)業(yè)協(xié)會(KAMA)發(fā)布《2024年全球汽車生產(chǎn)現(xiàn)況》報(bào)告稱，2024年全球汽車產(chǎn)量減少0.5%至9395萬輛，主要原因是車企質(zhì)量認(rèn)證問題導(dǎo)致日本出現(xiàn)8.5%的產(chǎn)量跌幅。報(bào)告顯示，受內(nèi)需低迷影響，韓國去年汽車產(chǎn)量減少2.7%至413萬輛，下滑至全球第7位。中美日印連續(xù)第四年位居前四名，四國累計(jì)產(chǎn)量占全球汽車總產(chǎn)量的59.7%。

【歐盟擬放寬汽車目前碳排放的規(guī)則】

歐盟擬放寬汽車碳排放規(guī)則，給行業(yè)三年緩沖期。日前，歐盟委員會迫于歐洲汽車制造商的壓力，決定給予車企三年時(shí)間來滿足新的汽車和廂式車二氧化碳排放目標(biāo)，而非僅一年時(shí)間。

文章來源：網(wǎng)絡(luò)
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