1、智能車載無人機系統(tǒng)“靈鳶”發(fā)布 王傳福：比亞迪成為全球首家量產(chǎn)車載無人機的車企

2、10城啟動試點：25萬+輛新能源車!24萬+個充電樁!365座換電站!

3、2025全國兩會：完善汽車產(chǎn)業(yè)出海的協(xié)作協(xié)調(diào)機制

4、2025中國汽車后市場領(lǐng)航峰會圓滿落幕

5、庫比森輪胎首胎下線暨正式投產(chǎn)儀式盛大舉行

6、新能源乘用車市占率環(huán)比“四連降”

7、奧托立夫出售俄羅斯業(yè)務(wù)

8、奧迪布魯塞爾工廠永久關(guān)閉

9、現(xiàn)代汽車明年起將在土耳其生產(chǎn)電動汽車

10、邦邦汽服亮相2025中國汽車后市場領(lǐng)航峰會

11、專注汽車天窗，長安、一汽等都是大客戶，又一零部件企業(yè)成功IPO

12、甲乙丙丁離石汽配服務(wù)站盛大開業(yè)

13、福特汽車獲新專利 未來或?qū)⒀娱L制動器使用壽命

14、山東榮邦榮獲"2024年度全國非金屬礦產(chǎn)品及制品標準化工作先進單位"稱號

15、快準動向|冷媒換代潮來襲，巨江環(huán)保雪種逆勢增長搶占市場;從月銷7萬到日入過萬，新塘中心服務(wù)站實現(xiàn)業(yè)績逆2襲

16、博世全球供應(yīng)鏈高層訪問瀚川智能 共探智能制造戰(zhàn)略合作

17、F6大數(shù)據(jù)研究院發(fā)布2025年2月行情

【智能車載無人機系統(tǒng)“靈鳶”發(fā)布 王傳福：比亞迪成為全球首家量產(chǎn)車載無人機的車企】

3月2日，比亞迪攜手大疆在深圳舉辦智能車載無人機系統(tǒng)發(fā)布會，比亞迪集團董事長兼總裁王傳福發(fā)表演講。會上，王傳福宣布，比亞迪和大疆共同研發(fā)的智能車載無人機系統(tǒng)正式命名為“靈鳶”。

關(guān)于無人機技術(shù)的解決方案，王傳福表示，比亞迪從2016年就開始做內(nèi)部的探索和嘗試。王傳福還提到，經(jīng)過比亞迪和大疆雙重的技術(shù)測試和一系列的安全認證后，“靈鳶“實現(xiàn)了量產(chǎn)，這也使得比亞迪成為全球首家量產(chǎn)車載無人機的車企。

【10城啟動試點：25萬+輛新能源車!24萬+個充電樁!365座換電站!】

2月25日，據(jù)工信部官網(wǎng)消息，工業(yè)和信息化部、交通運輸部等八部門近日啟動第二批公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)試點，天津、常州、無錫、宜賓、臨沂、淮南、西安、咸陽、渭南、雄安新區(qū)等10座城市入圍。在2024-2026年實施周期內(nèi)，試點城市將深入開展新技術(shù)新模式創(chuàng)新應(yīng)用，全面拓展新能源汽車市場化應(yīng)用。

推廣25萬輛+新能源汽車、建設(shè)24萬個+充電樁和365座換電站，在第一批試點取得不錯成績的基礎(chǔ)上，第二批試點提出了這樣的預(yù)期目標。在業(yè)內(nèi)人士看來，隨著第二批先行區(qū)試點工作的快速推進，我國公共領(lǐng)域車輛全面電動化進程將進一步提速。10城啟動試點：25萬+輛新能源車!24萬+個充電樁!365座換電站!

【2025全國兩會：完善汽車產(chǎn)業(yè)出海的協(xié)作協(xié)調(diào)機制】

2月28日，汽車行業(yè)媒體報道，第十四屆全國政協(xié)委員、香港經(jīng)濟民生聯(lián)盟監(jiān)事委員會副主席胡劍江在2025全國兩會上發(fā)表觀點，認為要完善汽車產(chǎn)業(yè)出海的協(xié)作協(xié)調(diào)機制，助力中國汽車應(yīng)對挑戰(zhàn)，實現(xiàn)更好地“走出去”。“近年來我國已經(jīng)成為汽車出口第一大國，但也面臨諸多挑戰(zhàn)。”

胡劍江多年來一直關(guān)注中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展及中國汽車“出海”，并對相關(guān)情況有一定研究。今年的全國兩會期間，胡劍江對中國汽車產(chǎn)業(yè)“出海”提出了自己的看法。他認為，要完善汽車產(chǎn)業(yè)出海的行業(yè)協(xié)會體系，加強與政府部門的溝通協(xié)作，并建立車企與供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)機制，促進資源共享與降本增效。

【2025中國汽車后市場領(lǐng)航峰會圓滿落幕】

3月1日，“馭勢?奮進 2025 中國汽車后市場領(lǐng)航峰會”在深圳國際會展中心圓滿落幕。大會由汽配圈、易通全聯(lián)(天津)國際展覽有限公司主辦，博克濾清器總冠名，汽配圈創(chuàng)業(yè)家俱樂部協(xié)辦。大會以“馭勢?奮進”為主題，匯聚行業(yè)精英，圍繞汽配供應(yīng)鏈的拓展戰(zhàn)略、AI和數(shù)字化變革、合伙共創(chuàng)等熱點話題，分享寶貴經(jīng)驗和深刻見解，共同探討了中國汽車后市場的未來發(fā)展之路。

【庫比森輪胎首胎下線暨正式投產(chǎn)儀式盛大舉行】

2月28日，庫比森輪胎在江蘇淮安隆重舉行了主題為“庫比森輪胎首胎下線暨正式投產(chǎn)”的盛大慶典儀式。此次儀式標志著庫比森輪胎生產(chǎn)線的正式啟用，也預(yù)示著公司將進入一個全新的發(fā)展階段。來自淮安市政府、中國橡膠工業(yè)協(xié)會的領(lǐng)導(dǎo)和庫比森輪胎合作伙伴匯聚一堂，共同見證了這一歷史性的時刻。

展望未來，庫比森輪胎將以創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展，以品質(zhì)贏得市場，加速海外市場拓展，打造具有國際競爭力的輪胎品牌。庫比森輪胎將以淮安工廠為起點，為全球用戶提供更安全、更環(huán)保、更智能的輪胎產(chǎn)品，助力輪胎行業(yè)實現(xiàn)綠色出行和可持續(xù)發(fā)展。

【新能源乘用車市占率環(huán)比“四連降”】

3月3日， 中國汽車報網(wǎng)消息，據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(以下簡稱“中汽協(xié)”)統(tǒng)計，1月我國汽車產(chǎn)銷分別完成245萬輛和242.3萬輛，產(chǎn)量同比增長1.7%，銷量同比下降0.6%。其中新能源汽車產(chǎn)銷分別完成101.5萬輛和94.4萬輛，同比分別增長29%和29.4%。總體看，汽車銷售相對平穩(wěn)。

但是一個數(shù)據(jù)引起了關(guān)注。1月，新能源汽車國內(nèi)銷量79.3萬輛，同比增長26.2%。其中，新能源乘用車國內(nèi)銷量75.6萬輛，同比增長25.9%;而新能源乘用車市占率為43.5%，相較于去年12月51.7%，下滑8.2%，這已經(jīng)是自去年9月54.6%的市占率高位之后，連續(xù)第4個月環(huán)比下滑。波動的數(shù)據(jù)釋放出一個信號，宏觀經(jīng)濟結(jié)構(gòu)性調(diào)整，新能源汽車正經(jīng)歷新一輪產(chǎn)業(yè)變革。2025年，新能源汽車能否經(jīng)得起市場的考驗，一切尚懸而未決。

【奧托立夫出售俄羅斯業(yè)務(wù)】

近日，全球最大的汽車安全設(shè)備供應(yīng)商瑞典奧托立夫宣布，已將其俄羅斯子公司出售給俄羅斯本土汽車集團Avtodom，交易最終完成，但具體金額未披露。此次交易標志著又一家西方企業(yè)因俄烏沖突影響退出俄羅斯市場。

【奧迪布魯塞爾工廠永久關(guān)閉】

近日，據(jù)外媒報道，奧迪位于比利時布魯塞爾的工廠永久關(guān)閉，數(shù)千名員工面臨失業(yè)且無法獲得遣散費。奧迪母公司德國大眾汽車集團表示，盡管布魯塞爾工廠規(guī)模不斷擴大，但其運營導(dǎo)致了高昂的物流成本。同時，該工廠也是布魯塞爾最大的私營雇主。近期，公司工會代表多次批評奧迪過度依賴“綠色”議程，并指出該工廠專注于生產(chǎn)高端車型，未能重視大眾市場需求。

【現(xiàn)代汽車明年起將在土耳其生產(chǎn)電動汽車】

3月3日，現(xiàn)代汽車土耳其公司總經(jīng)理穆拉特·伯克爾表示，現(xiàn)代汽車將于明年開始在伊茲密特工廠生產(chǎn)電動汽車，未來會公布車型等具體生產(chǎn)細節(jié)。

【邦邦汽服亮相2025中國汽車后市場領(lǐng)航峰會】

3月1日，邦邦汽服應(yīng)邀出席由汽配圈舉辦的“2025 中國汽車后市場領(lǐng)航峰會”，與眾多后市場行業(yè)伙伴，聚焦汽配供應(yīng)鏈的拓展戰(zhàn)略、AI和數(shù)字化變革等熱點話題，共同探討中國汽車后市場的未來發(fā)展之路。

新質(zhì)生產(chǎn)力浪潮下，行業(yè)變革加速，構(gòu)建品質(zhì)集成供應(yīng)鏈體系勢在必行。峰會現(xiàn)場，邦邦汽服副總經(jīng)理張立偉以“新質(zhì)生產(chǎn)力引領(lǐng)，構(gòu)建品質(zhì)集成供應(yīng)鏈體系”為題開展主題演講，在分享行業(yè)發(fā)展趨勢的同時，全面展示了邦邦汽服供應(yīng)鏈核心能力建設(shè)的布局與成果。

【專注汽車天窗，又一零部件企業(yè)成功IPO】

3月3日，國產(chǎn)汽車天窗企業(yè)毓恬冠佳正式在深交所創(chuàng)業(yè)板掛牌上市，公司代碼301173.SZ。毓恬冠佳指出，該公司本次融資主要是為了破除產(chǎn)能瓶頸，投資毓恬冠佳新廠房、汽車車頂系統(tǒng)及運動部件新技術(shù)研發(fā)項目、汽車電子研發(fā)建設(shè)項目等，進一步提升產(chǎn)能，豐富產(chǎn)品類型。

毓恬冠佳成立于2006年，專注于提供專業(yè)、系統(tǒng)的各類汽車天窗以及其他汽車運動部件成套解決方案，擁有汽車天窗設(shè)計、研發(fā)、生產(chǎn)一體能力。該公司主要產(chǎn)品包括全景天窗、小天窗等。作為中國汽車天窗市場第二大供應(yīng)商，市場占有率為16%，第一名是偉巴斯特，對應(yīng)市場份額為32%。其中，長安汽車、一汽集團、廣汽集團、吉利汽車和長城汽車為該公司前五大客戶，合計貢獻當期73.38%的營收。

【甲乙丙丁離石汽配服務(wù)站盛大開業(yè)】

3月5日，甲乙丙丁發(fā)文稱，甲乙丙丁離石汽配服務(wù)站于2月17日迎來了盛大的開業(yè)慶典。開業(yè)以來，甲乙丙丁離石汽配服務(wù)站憑借其優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，迅速贏得了當?shù)赜焉痰那嗖A。店內(nèi)所銷售的濾芯、電瓶等配件，以其卓越的性能和合理的價格，得到了廣泛的認可。

未來，服務(wù)站負責(zé)人表示將繼續(xù)深化與甲乙丙丁的合作，不斷豐富更多優(yōu)質(zhì)的汽配品線，以滿足不同客戶的需求。同時，他還計劃進一步擴大業(yè)務(wù)范圍，提升服務(wù)品質(zhì)，將甲乙丙丁離石汽配服務(wù)站打造成為當?shù)仄涫袌龅馁摺?/p>

【福特汽車獲新專利 未來或?qū)⒀娱L制動器使用壽命】

3月4日，據(jù)外媒報道，福特汽車公司(Ford Motor)為一種延長制動器壽命的方法申請了專利，且可能將其用于未來的福特汽車。該專利于2021年10月1日提交申請，并于2025年2月18日獲批。

福特在專利文件中指出，機械駐車制動器系統(tǒng)的設(shè)計目標是基于駐車制動桿的位置，在接合時向后輪施加制動力。電動駐車制動器可實現(xiàn)相同功能，但要利用執(zhí)行器來機械地接合制動器，這不利于延長制動器的壽命。因此，福特提出這一系統(tǒng)，在不同的車輪上使用兩個制動器、以及控制器、傳感器和存儲器，僅在需要時激活其中一個或兩個制動器。

根據(jù)車輛的重量以及車輛停放道路的角度，該系統(tǒng)將能夠確定需要多少制動力來防止車輛移動。如果車輪在此之后開始轉(zhuǎn)動，該系統(tǒng)也可以根據(jù)需要提供更多的制動功率。這確實是一個有趣的想法，對經(jīng)常使用駐車制動的人來說可能很便利。該專利中披露了延長制動器生命周期的方法、設(shè)備、系統(tǒng)和制造用品。

【山東榮邦榮獲"2024年度全國非金屬礦產(chǎn)品及制品標準化工作先進單位"稱號】

近日，從全國非金屬礦產(chǎn)品及制品標準化技術(shù)委員會傳來喜訊，山東榮邦汽配有限公司被授予"2024年度全國非金屬礦產(chǎn)品及制品標準化工作先進單位"稱號。這一榮譽的獲得，是對榮邦汽配長期以來積極參與行業(yè)標準化建設(shè)、推動行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展所做貢獻的充分肯定。

【快準動向|冷媒換代潮來襲，巨江環(huán)保雪種逆勢增長搶占市場;從月銷7萬到日入過萬，新塘中心服務(wù)站實現(xiàn)業(yè)績逆襲】

【博世全球供應(yīng)鏈高層訪問瀚川智能 共探智能制造戰(zhàn)略合作】

3月5日，全球第一大汽車零部件制造商博世集團的全球供應(yīng)鏈高級副總裁一行到訪瀚川智能，就未來智能制造領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作進行了考察及交流。雙方圍繞未來戰(zhàn)略合作方向達成了初步共識。未來或?qū)⒃诟叨搜b備聯(lián)合研發(fā)、智能制造本土化及海外市場拓展等領(lǐng)域開展多方位多層次戰(zhàn)略合作。

【F6大數(shù)據(jù)研究院發(fā)布2025年2月行情】

3月7日，F(xiàn)6大數(shù)據(jù)研究院發(fā)布2025年2月行情：新能源車進廠臺次環(huán)比下滑13%，燃油車進廠臺次環(huán)比下滑25%。2025年2月汽車后市場：后市場產(chǎn)值同比增長8%，環(huán)比下滑26%; 后市場進廠臺次同比增長6%，環(huán)比下滑24%;傳統(tǒng)燃油車進廠臺次同比增長4%，環(huán)比下滑25%;新能源車進廠臺次，同比增長57%，環(huán)比下滑13%。

文章來源：網(wǎng)絡(luò)
版權(quán)聲明：本網(wǎng)站部分內(nèi)容轉(zhuǎn)載于合作站點或其他站點，但都會注明作/譯者和原出處，轉(zhuǎn)載只為分享，如有侵權(quán)，請聯(lián)系我們刪除。

-- END --

（點擊上圖閱覽《汽后視界》雜志第100期）