2025年3月31日， 甲乙丙丁高新園區汽配服務站盛大開業，店長基于對汽配市場和甲乙丙丁汽配服務站模式的了解，在一個月內連開了2店。
中國汽車零配件市場規模超5萬億元，年復合增長率超汽車產業整體增速，而傳統汽配門店依賴電話/微信訂貨，庫存積壓率高，資金周轉率不足，長尾SKU配送成本高，缺乏標準化服務，而汽修廠渴望“一站式”采購平臺，車主追求高性價比與透明化服務，數字化轉型是必然趨勢。
甲乙丙丁通過ERP系統、智能補貨算法實現“在線化-數字化-智能化”管理，將交易效率提升50%以上，傳統汽配店毛利率不足15%，據了解，已開業的甲乙丙丁汽配服務站站大部分綜合毛利達30%以上。
宋總表示，甲乙丙丁順應汽車后市場規范化趨勢，加入甲乙丙丁汽配服務站后，提供了合規配件采購渠道，保證了產品質量，符合汽車后市場規范化趨勢， 滿足“一站式”采購需求。
甲乙丙丁汽配服務站通過數字化重構供應鏈，建立了“數據驅動”的行業壁壘。
甲乙丙丁汽配服務站通過生態協同創造了1+1>3的效應，既有本地化的服務優勢，又具備全國平臺的資源厚度。
成熟的產品+服務+標準化流程有效地降低了運營成本。
相信不久高新園區站就能夠在激烈的市場競爭中脫穎而出，在大連汽配市場站穩腳跟。
文章來源：甲乙丙丁汽車后市場
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