1、湖北宜昌開建新一代磷酸鐵鋰項(xiàng)目 車間單體產(chǎn)能全國最大

2、斯特蘭蒂斯宣布臨時(shí)裁員900人 關(guān)稅政策沖擊美汽車制造業(yè)

3、巴克萊：美國的關(guān)稅對歐盟汽車行業(yè)來說可能更糟

4、日本自民黨就應(yīng)對特朗普關(guān)稅聽取汽車行業(yè)團(tuán)體意見

5、商務(wù)部：中方堅(jiān)決反對美方基于所謂的232調(diào)查采取的關(guān)稅措施

6、康眾汽車配件首次亮相泰國國際汽配展，開啟東南亞市場新篇章

【湖北宜昌開建新一代磷酸鐵鋰項(xiàng)目 車間單體產(chǎn)能全國最大】

4月3日，宜昌市在高新區(qū)白洋園區(qū)田家河片區(qū)舉行二季度重大項(xiàng)目集中開工活動(dòng)，221個(gè)項(xiàng)目集中開工，總投資1368億元。其中，包括邦普時(shí)代45萬噸新一代磷酸鐵鋰項(xiàng)目。施工現(xiàn)場，500多名工人、50多臺(tái)大型機(jī)械同時(shí)施工，打樁機(jī)將一根根樁基打入地下，為項(xiàng)目車間、配套倉庫“站穩(wěn)腳跟”。在這片500畝的土地上，將建成國內(nèi)設(shè)計(jì)產(chǎn)能最大的新一代磷酸鐵鋰單體車間。項(xiàng)目建設(shè)負(fù)責(zé)人王鳳龍介紹，相比傳統(tǒng)磷酸鐵鋰產(chǎn)品，新一代磷酸鐵鋰的壓實(shí)密度更高，以其作為正極材料的新能源動(dòng)力電池，能提高充電速度和容量。

【斯特蘭蒂斯宣布臨時(shí)裁員900人 關(guān)稅政策沖擊美汽車制造業(yè)】

4月4日，汽車巨頭斯特蘭蒂斯集團(tuán)(Stellantis NV)宣布，受特朗普總統(tǒng)最新關(guān)稅政策影響，將臨時(shí)裁減美國五家工廠的900名員工。此次裁員涉及旗下Ram皮卡和Jeep品牌生產(chǎn)線，凸顯關(guān)稅政策對汽車產(chǎn)業(yè)鏈的即時(shí)沖擊。該公司稱，受到裁員影響的工廠包括密歇根州沃倫卡車裝配廠(Ram 1500)、伊利諾伊州貝爾維迪爾工廠(Jeep Cherokee)等核心生產(chǎn)基地等。這是自2020年疫情以來該公司最大規(guī)模臨時(shí)裁員。

【巴克萊：美國的關(guān)稅對歐盟汽車行業(yè)來說可能更糟】

4月3日，巴克萊分析師稱，對歐盟汽車制造商來說，美國關(guān)稅可能會(huì)更糟，但它們?nèi)晕赐耆从吃趦r(jià)格中。美國確認(rèn)對汽車進(jìn)口征收25%的關(guān)稅，但它們被免除任何額外關(guān)稅，總體而言，這比疊加對等關(guān)稅的最壞情況要溫和得多。然而，該行現(xiàn)在認(rèn)為，25%的關(guān)稅將長期適用，導(dǎo)致成本上升，資本支出增加，消費(fèi)者價(jià)格上漲，并可能導(dǎo)致銷量下降。歐洲汽車制造商現(xiàn)在面臨著艱難的選擇，到底是自己承擔(dān)多少成本，還是把多少成本轉(zhuǎn)嫁給客戶和經(jīng)銷商。巴克萊最青睞的歐盟品牌是法拉利和雷諾，而最不看好的是保時(shí)捷和寶馬。

【日本自民黨就應(yīng)對特朗普關(guān)稅聽取汽車行業(yè)團(tuán)體意見】

4月4日，日本自民黨召開有關(guān)美國特朗普政府關(guān)稅措施的綜合對策總部會(huì)議，就關(guān)稅的影響和應(yīng)對聽取日本汽車工業(yè)會(huì)(自工會(huì))和日本汽車零部件工業(yè)會(huì)的意見。預(yù)計(jì)將作為支援措施等探討的參考。擔(dān)任總部長的政調(diào)會(huì)長小野寺五典在會(huì)議開始時(shí)致辭稱：“希望切實(shí)聽取相關(guān)人士的意見，為保護(hù)國民生活、就業(yè)和產(chǎn)業(yè)，盡快探討對策。”他透露，下周將造訪群馬縣的汽車相關(guān)企業(yè)等。

【商務(wù)部：中方堅(jiān)決反對美方基于所謂的232調(diào)查采取的關(guān)稅措施】

4月3日，商務(wù)部新聞發(fā)布廳召開例行新聞發(fā)布會(huì)，介紹近期商務(wù)領(lǐng)域重點(diǎn)工作有關(guān)情況，并回答記者提問。商務(wù)部新聞發(fā)言人何亞東介紹，中方堅(jiān)決反對美方基于所謂的232調(diào)查采取有關(guān)的關(guān)稅措施。美方再次以國家安全之名行貿(mào)易保護(hù)之實(shí)，很多貿(mào)易伙伴都對此表示強(qiáng)烈不滿。全球汽車產(chǎn)業(yè)高度依賴跨國產(chǎn)供鏈，美方措施人為割裂美國與其他地區(qū)的產(chǎn)供鏈關(guān)系，既無助于所謂國家安全，也幫助不了美國的國內(nèi)產(chǎn)業(yè)，只會(huì)凸顯美方措施的單邊主義、保護(hù)主義和霸凌主義底色。

【康眾汽車配件首次亮相泰國國際汽配展，開啟東南亞市場新篇章】

4月3日，兩年一屆的泰國國際汽車零部件、用品、新能源展(TAPA & Future Mobility Show)在泰國曼谷BITEC會(huì)展中心如期舉行，康眾攜制動(dòng)、底盤、溫控、過濾、發(fā)動(dòng)機(jī)、電子電器六大系統(tǒng)產(chǎn)品，國產(chǎn)品牌汽車產(chǎn)品目錄和F6 SaaS系統(tǒng)首次參展，向當(dāng)?shù)乜蛻粽故玖藖碜灾袊母咂焚|(zhì)汽車零部件產(chǎn)品與創(chuàng)新系統(tǒng)解決方案。

東南亞是康眾全球化戰(zhàn)略的重要市場，尤其是泰國，作為東盟汽車產(chǎn)業(yè)中心和中國汽車品牌輸入大國，潛力巨大。此次展會(huì)，康眾帶來了主推的底盤系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、溫控系統(tǒng)等六大系統(tǒng)配件產(chǎn)品，滿足東南亞地區(qū)車齡長、高溫、高濕的氣候特點(diǎn)。

同時(shí)隨著中國品牌車型的出口量不斷增長，泰國汽后市場中中國品牌車型的售后零部件需求也在與日俱增。康眾國內(nèi)30年的供應(yīng)鏈運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)和十?dāng)?shù)億元的配件商品備貨為泰國及整個(gè)東南亞市場提供了強(qiáng)有力的支持。依托深厚的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，康眾能夠精準(zhǔn)匹配當(dāng)?shù)厥袌鲂枨螅_保供應(yīng)鏈高效運(yùn)轉(zhuǎn)，為維修企業(yè)和終端用戶提供高品質(zhì)的零部件及完善的售后服務(wù)。

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